集约共享支持5G新基建

“现在回家真是太方便了，最快的一班高铁只需47分钟，这和搭地铁上下班的时间差不多。”京张高铁的开通让在北京工作、家住张家口市的小李回家时间大大缩短，“高铁上全程都有5G信号，上网看剧嗖嗖的！”京张高铁也是世界上首条5G全覆盖的高铁线路，作为高铁公网基础设施工程的承建单位，中国铁塔牵头组织三家电信企业，在铁路方支持下跨行业共享利用6座铁路通信铁塔、37处电力箱变、150处设备洞室和83公里槽道进行信号覆盖与增强。同时，全线356个宏基站的铁塔、机房等站址设备均为多家共享共用，实现了资源的集约利用，大大降低了投资建设总成本。

全球首条5G高铁的信号覆盖是我国5G建设的一个缩影。当前，我国已建成5G基站超60万个，提前完成全年建设目标。60万的背后，凝聚着通信行业的汗水与智慧。5G站址密度大、功耗高，建设运营成本巨大。作为5G新基建的“主力军”，中国铁塔协同电信企业全力推进5G新基建发展，充分共享利用存量资源、社会资源，千方百计为5G新基建快速规模部署降本增效。截至8月底，中国铁塔在全国累计建成5G基站超过48万个，97%的5G基站通过共享存量改造满足，新建地面站址中，有25%共享利用社会资源。

建设周期更短投资更省

日前，山东省第5万个5G基站开通活动在山东济南市泉城广场举办，提前完成全年建设目标。目前，山东全省16个地市城区均实现5G网络全覆盖，全省137个县（市、区）实现主城区连续覆盖。据了解，根据山东省5G建设计划，2020年要新开通5G基站4万个，折算下来平均每周建设任务接近800个。按照传统建站方式，5G单座基站建站需要约50个工作日，这让4万成为遥不可及的数字。然而，山东不仅提前完成全年建设目标且超额完成5G任务，这背后，共建共享成为制胜法宝。在济南，中国铁塔通过利用社会资源进行信号覆盖，在场馆外的非机动车停放区域利用设计独特的停车棚布放通信设备。坚持“能共享不新建”的理念，除两处宏站必须新建杆塔外，中国铁塔共利用车棚柱、路灯杆、监控杆等现有挂高资源建设5G微站7处，高质量实现场馆周边的5G广覆盖，节省投资60余万元的同时11天完成三家运营商的信号覆盖需求任务。

在世界首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥——沪苏通长江公铁大桥，中国铁塔牵头组织三家电信企业共建共享，联合产业链合作伙伴，采用“微站+漏缆技术”结合的综合覆盖方案，充分利用桥塔、路灯杆、机房等大桥自有资源，在公路桥共建设38个小型微站；铁路桥5.837公里主跨段则采用5G漏缆技术进行信号覆盖，实现一根漏缆多家电信运营企业共享，节约投资60%，建设周期缩短了60天。

在目前加紧施工的四川成都天府国际机场，5G网络覆盖需求和相关单位信息化需求均由中国铁塔统筹满足。中国铁塔在实现各家电信企业充分共享的基础上，将72个通信覆盖点共享为监控点，将239个跑道监控杆共享为室分覆盖点，并依托优势建设机场高速ETC备电设施项目，为各方大大减少沟通成本、施工成本、时间成本。

在江苏，江苏省政府出台通知，鼓励各行业开放共享基础设施资源。为此，国网南京供电公司向中国铁塔和运营商开放电力杆塔、变电站等电力基础设施用于布建5G基站。据测算，按照传统的建站方式，建设一座5G基站需要建设资金36万元，而资源共享后在电力基础设施上共享，建设资金仅为3万元，节约91.7%。南京现有电力杆塔等电力基础设施资源约30万处，按照10%共享进行测算，可为南京提供约3万个5G基站站址资源。同时，每共享一座电力杆塔，可减少征地面积30平方米、节约钢材15吨。若将全国的电力基础设施资源都拿出来共享，预计可减少征地面积8400万平方米，相当于60个大兴机场的面积，节省钢材4200万吨，可建造100座港珠澳大桥。

9月底，中国国际服务贸易交易会在北京举办。中国铁塔先后接到北京市经信委、北京市通信管理局、北京市商委下达的5G基站建设任务，要求对奥林匹克景观大道南北区进行覆盖，满足服贸会中对于5G应用及产品的演示和服贸会期间参展人员、观摩群众的5G使用需求。考虑到奥林匹克公园区域整体景观情况及建设周期，传统建设方式无法完成建设任务，经协商中国铁塔决定利用景观大道中现有的景观灯杆建设5G基站。中国铁塔多次与有关单位就进场施工问题进行协商，并破解了5G天线如何在景观灯杆上挂载的难题，逐步优化电力载荷方案及现场配电柜改造方案，最终圆满完成5G覆盖任务。

在青岛港5G建设中，中国铁塔统筹需求，联合运营商制定方案，从现场查勘、方案会审、联合施工到开通测试，历时3个月完成三大港区共计47处5G基站的建设和开通，其中19处利用港区灯塔等现有资源，共节省成本近500万元，实现了港区5G信号全覆盖。

中国铁塔与电网公司深入合作，利用电力塔资源挂载基站设备打造“共享铁塔”，助力5G快速经济商用部署。

千方百计为行业降本增效

面对5G建设成本高的挑战，以及选址难、进场难、场租贵、电费贵等突出困难，中国铁塔一方面积极争取政策支持，努力推动政策落地转化成生产力；另一方面，积极发挥“统一协调、统一入场”的优势，会同各电信企业开展联合行动，力争“零场租、零协调费、低电价”。

目前，各地纷纷出台政策将移动通信基础设施“入规”“入法”，等同水电气暖等公用基础设施。多数省份明确由铁塔公司统筹5G站址规划，吸纳各地铁塔分公司加入当地规委会，89%的县区将5G站址纳入城乡规划。31个省区市、358个地市政府出台5G支持文件，308个地市开放公共资源，出台75项电费优惠政策，331个地市将14万个5G难点站纳入站址级督办清单；10多个省份出台建筑物通信建设规范，31省区市301个地市的铁塔公司代表行业入驻政府政务服务中心，将图审和验收嵌入行政审批流程。中国铁塔还牵头与全国10多家大型房地产企业开展战略合作，统筹制定新建项目的5G网络室内外标准化、一体化覆盖方案。

在四川，中国铁塔通过争取，目前已为行业获得省、市、县、区各级政府支持文件149份（其中19份为本年新增5G政策文件），与601个房企、1770个物业公司、14360个小区达成合作，获取杆塔资源超过63万个，为电信企业在商务楼宇、住宅小区、大型综合体、学校、景区、工业园区等场景的网络深度覆盖奠定基础。

在吉林，面对吉图珲高铁沿线的通信基础设施进场难、选址难、建设难等突出问题，在吉林省通信管理局等多方协调、全力推动，以及各方大力支持下，铁塔公司牵头，锲而不舍做了大量工作，吉图珲公网覆盖项目全程租赁费、施工费得以大幅下降，一次性入场费由原来的3300多万元降低到460多万元，降幅超过80%。以铁路行业为切入点，长春西站、长春北站的5G室分均明确由铁塔公司统筹建设，铁塔公司以“零场租”原则积极争取，将为运营商每年减少场租600万元。

在内蒙古呼和浩特，在中国铁塔的推动下，呼和浩特地铁2号线实现场租全额减免，每年可节约300万元通信基础设施运营成本。在内蒙古乌兰察布的通信扶贫基站建设中，中国铁塔结合当地环境、覆盖需求，与中国移动、中国联通协商，利用油木杆、水泥杆的灵活方式进行建设，并发挥自主选址优势全力争取“零场租”。当地联通公司表示，采用油木杆建设方案单站租费降低43%，建设成本大幅降低，运行维护成本每年也可节约100万元，真正实现互利共赢，这种量身定制的方案正在中国联通其他网络扶贫站点中全量推广。

中国铁塔利用广告牌等社会资源快速布局5G网络。据统计，目前，中国铁塔利用市政路灯杆、监控杆、广告牌等社会资源支撑经济高效建成的基站约有15 万座。

联合创新破解5G建设难题

针对5G建设中的相关难题，中国铁塔联合电信企业和设备厂家，积极跟进5G技术进程，在5G共享室分、电源创新等领域大力创新，并取得积极进展。

研发室分共享创新产品，为运营商降本增效。结合5G室分部署需求，中国铁塔联合产业链，一方面推进5G无源室分共享创新，丰富低成本解决方案；另一方面推动5G有源微站共享产品研发，一套5G微基站实现多家共享，简化5G室分部署，最大化降低实施难度。如引导产业链研发全频段POI，支持800MHz~3700MHz频率，支持三家运营商2G/3G/4G/5G全系统、全频段接入，并可灵活支持电信联通共享建设、独立建设；还有透传型5GPOI应用于隧道场景，利用基站小区合并的功能，可减少800MHz、900MHz基站信源50%。同时，研发5G新型漏缆，解决5G高频段损耗大、传输距离过短的隧道覆盖难题，已成功应用于楼宇与隧道、新建与改造室内覆盖项目。在郑州、石家庄、济南地铁隧道开展的5G覆盖试点中，中国铁塔采用全频段5/4漏缆、低损耗5/4漏缆，覆盖距离、覆盖效果、峰值速率都非常理想，实现了4G、5G信源同点位安装，大幅减少5G基站信源投资和配套投资。目前已经在重庆、杭州等12条在建的地铁开展实际应用。

据了解，中国铁塔牵头制定的5G共享无源室分产品标准，在24个城市与电信企业联合推动34个5G室分试点建设项目，验证广角漏缆和无源分布系统等低成本5G室内覆盖方案的覆盖效果，可为电信企业提供更经济合理的5G室内覆盖方案，有效降低投资成本。

针对5G基站功耗大等特性，推出市电削峰、模块化电源等一系列创新方案和产品，高效服务5G快速低成本建设。中国铁塔围绕智能削峰、模块化电源、智能电池共用管理器、差异化备电等方案加快创新研发，形成了一套从“市电——变电——供电——备电”的系列化5G供备电综合解决方案，实现了基站站点在向5G演进过程中的“少改市电、少动线缆、少增机柜、少扩电池”，使得站点资源得到最大化利用，助力5G网络部署更快、更省、更简。

“通信塔”变“智慧塔”服务国计民生

中国铁塔基于巨量站址资源，拓展行业外应用，发展形成了全国最大的铁塔共享平台、最大的实用物联网+互联网平台，在服务通信行业的同时广泛服务于环保、国土、应急、农林、公安等领域，为国家治理体系建设和数字经济发展提供有力支撑。

6月23日9时43分，我国在四川西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭成功发射第55颗北斗导航卫星，暨北斗三号全球导航系统收官之星。至此，中国“北斗星”在太空集结完毕。北斗高精度定位系统地面增强站主要依托中国铁塔遍布全国的铁塔站址高效部署。基于全国的站址资源，中国铁塔与千寻位置、华大北斗、六分科技等企业合作，助力客户构建高精度地面增强网络，提供精确到毫米级的定位服务，这项服务逐步应用到智能导航、精确测量测绘、地质灾害自动化监测等领域。据了解，目前中国铁塔为这些客户复用的站址数量接近5000个。

除了北斗产业，中国铁塔开放巨量站址资源服务国家战略、国计民生。在河北，中国铁塔在全省部署6403个视频监控点位，通过“热成像+烟雾识别”提供森林火情监测、报警及处理服务，大大提高了火灾防控能力，今年上半年森林火情同比下降80%以上。

在广西，中国铁塔将通信塔与高点监控相结合，让“电子哨兵”成为蓝天守卫者。在贵港市的88个禁烧区域，中国铁塔部署秸秆禁烧智能监管系统，覆盖面积约400平方公里。高点监控秸秆禁烧智能监管系统具备24小时全天候监控、快速发现、智能告警、火点定位、移动办公、路径导航等功能。在平时，广播还可用于村委会进行农业政策宣讲、应急通知等场景。

自2018年起，中国铁塔根据中国地震台网中心的需求，提供超10000个站址助力地震台网中心部署国家地震烈度速报与预警工程一般站项目，助力防震减灾。在河南，中国铁塔凭借遍布全省的近10万座铁塔、恒温机房、持续电力保障和专业化维护等优势，结合先进的大数据平台，为社会各行业在杆塔和机房安装传感器、环境检测仪、监控摄像头、卫星地面增强设备、地震预警监测仪、广播扬声器等设备，有效采集数据进行大数据分析，高效便捷地为社会不同行业提供数据透传、定制化信息、大数据分析及其他综合服务。截至目前，已为河南省的国土农林、能源安全、气象和地震、生态环境、应急管理、卫星定位、民航空管、金融服务等近30个行业提供服务，在网用户连接终端数量达2.5万个。

铁塔能源服务解民生难题

中国铁塔依托基站电力保障能力和动力电池运营经验，积极布局能源的社会化经营，打造备电、发电、换电、充电等能源业务服务体系。特别是铁塔换电和充电业务，堪称惠民工程。

据统计，我国每年的电动车销售量超4000万辆，几乎每家每户都有一辆电动车。然而，由于电动车电池质量参差不齐，电动车充电引发火灾，甚至酿成重大伤亡事故的新闻时有发生。中国铁塔打造了集智能充/换电柜、智能锂电池组、移动端App为一体的铁塔换电体系，并快速在全国100多个城市进行部署，帮助快递小哥、外卖骑手等群体解决低速电动配送车辆充电不方便、不安全、效率低的问题。快递小哥、外卖骑手在电动车还剩少量电量时，到便民换电柜通过手机App扫码，从柜中取出电池，更换电动车上的电池，便可以让电动车“满血”上路，既安全又便捷，还能节省时间多跑单、多挣钱。不久前，中国铁塔与顺丰集团开展合作，依托现有的换电网络为顺丰超过55万名快递员、同城配送骑手提供换电、充电服务。

铁塔公司还依托可视、可管、可控的智能平台，属地成熟的建维能力，打造“备电产品+平台+服务”一体化的备电综合解决方案。目前备电业务已广泛应用于交通信号灯、医疗、金融、加油站、学校、大型活动等多个领域。其中，交通信号灯备电业务已覆盖29个省区市，近2000个路口，实现交通信号灯“零闪断”，为平安中国保驾护航。在全民阻击新冠肺炎疫情的战斗中，备电业务为疫苗运输及冷藏环节提供了电力保障，实现疫苗柜供电“零闪断”，为国家抗疫提供支持。2020年，各地铁塔公司圆满完成河南、湖北等22个省份90余地市超过5万场中高考保电任务，为考生圆梦提供有力保障。